Elise S - 136 cv


37420 euros

  1. -Lotus elise S - 37 420 euros

  2. -Lotus elise CR - 34 175 euros

  3. -Lotus elise R - 42 390euros

  4. -Lotus elise SC - 46 500 euros

  1. -Lotus exige S - 49 750 euros

- Lotus exige cup 260 - 64 200 euros

  1. -Lotus Europa S - 42 950 euros

  2. -Lotus Europa SE - 47 430 euros

  1. -Lotus 2 - eleven

  1. -Lotus Evora - 64 717 euros

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Brochures lotushttp://lolo.xserve.fr/Site_lolo_1/%28brochures%29.html../brochure/lotus.htmlshapeimage_11_link_0
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Gamme lotus et tarif 2010 (baisse des tarifs)

Elise club racer


série spéciale basée sur la S

34 175 euros.

Elite Yellow

Carbon Grey

Skye Blue

Old English White.

lotus elise

Touring Pack - Elise and Exige € 2.634

Luxury Touring Pack - Europa SE € 2.375

Sports Pack - Exige S € 1.585

Performance Pack - Exige S € 3.540

Sports Pack - Elise Range € 2.686,

Forged Wheels - Exige S € 1.395

Adjustable dampers - Exige S € 1.395

Air conditioning € 1.839

Limited slip differential € 1.513

Traction control € 672

Hard-top € 1.710

Premium paint € 2.579,--

Metallic paint € 871,--

Lifestyle paint € 1.332

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composition des packs d’options../brochure/pack_option_lotus.html
A partir de fin avril 2010 Lotus livre la nouvelle carrosserie de son elise
 

Présenté au salon de Genève 2007,

lotus nous dévoile une nouvelle barquette light de 745 kg, partageant son chassis avec la lotus elise, et reprenant le toyota 1800cc a compresseur de l’exige S mais cette fois poussé à 255 cv à 8000 tr/mn.

Ce mélange détonnant la propulse sur le 0 à 100 km/h en 3,9 sec.

cette version est réservé a la piste..... toute fois il sera possible de la faire homologuer en Angleterre a titre isolé.

Disponible depuis Juin 2008, la Lotus Europa SE sera exclusivement réservée aux marchés européens. Elle se caractérise par un 4 cylindres 2,0 litres turbo développant 225 ch (contre 200 ch auparavant) et 300 Nm de couple et se distingue par ses jantes exclusives de 17 et 18 pouces laissant transparaître des étriers AP Racing à 4 pistons et disques ventilés et percés de 308 mm de diamètre. Le gain de puissance s'explique par l'adoption d'un nouveau calculateur et de nouvelles bougies.


A l'intérieur, l'habitacle s'offre une une sellerie et une planche de bord tendue de cuir de grande qualité.


Lotus estime que sa Europa SE est capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et d'atteindre 229 km/h en vitesse maximale (des données qui restent encore à vérifier).

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une version reprenant le moteur de la lotus elise R (donc 192cv) fait son apparition à 34 695€.

le 0 à 100 passe à 4,3 sec.

On trouve également une carrosserie en fibre de carbone, des freins quatre pistons, l’aileron biplan, spoiler en fibre de carbone, jeu d’amortisseurs Ohlins ou encore le volant démontable.

elise SC - 220 cv


46500 euros

en photos / présentation

exige  modèle 2010
restylage mai 2009lotus_exige_2010.html
en photos / présentation

lotus Evora (2009)
coupé 2+2http://www.myelise.fr/evora/presentation.html

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lotus exige 2010

Voir les packs d’options../brochure/pack_option_lotus.html

exige S - 220 cv - 243 cv


49750 euros

exige cup 260


64 200 euros

exige scura

série limitée a 35 exemplaire dans le monde dont 5 pour la France


50195 euros

lotus Europa

Voir les packs d’options../brochure/pack_option_lotus.html

lotus EVORA

lotus 2 - ELEVEN

elise R - 192  cv


42390 euros

présentation Exige scura lotus_exige_scura.html
photos / brochurelotus_2eleven.html
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A partir de fin avril 2010 Lotus livre la nouvelle carrosserie de son elise
A partir de fin avril 2010 Lotus livre la nouvelle carrosserie de son elise 
CLIClotus_elise_S3.html

un pack performance fait grimper sa puissance de 220 à 243 cv et son couple de 215 à 230 Nm.

il comprend aussi un nouvel embrayage renforcé, des nouveaux disques de freins percés et ventilés de 308 mm (avec de étriers 4 pistons), durits tressées.grosse prise d’air sur le toit.

un launch controle et un nouvelle antipatinage variable (30 positions) font aussi leurs apparitions.